近些年随着科技的快速发展，自动驾驶以及无人驾驶和电动汽车，已经成为了人们茶余饭后的谈资，不少人认为自动驾驶应该可以成为未来各个国家主要的交通工具。然而虽然自动驾驶发展的越来越顺利，但是关于充电桩的问题是一直困扰着大家的主要原因。目前大多数国家的充电桩遍布并不是十分密集，很有可能充个电需要跑很远的路。

　　近日智充科技独立研发设计的电动汽车超级充电站，已经正式交付业主方小鹏汽车，于广州市天河区中山大道中粤保中心广场通电投入运营。该充电站是一座6车位的公共充电站，由6座分体充电桩、3座功率主机以及分布于6个车位上的地锁组成。整体设计美观，风格一致，设备工艺精良。与传统充电站不同，该充电站设计美观，整体感较强，区别于广州常见的充电设施，在工业设计上的表现非常突出。

　　对此有网友表示称，我的建议就是研发用电动车自己的转速产生电能来给自己充电。什么续航里程，换电池等都不担心了。电动车有车载两个块电池，有个变换给两块电池充电按钮就是充电转换器，为了防止车速快慢不稳定产生电压不稳定，再安装电流稳压器，我国的科学家们称这是很好的思路，好处是环保。拥有者不用充电省电钱，不怕没电不怕跑距离远没电，连充电桩都省了。

　　从这位网友的言论来看，确实是一个不错的方法，而目前比亚迪好像就正在像此方面研发，希望未来可以真正的实现。

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