聚酰胺俗称尼龙自美国杜邦(Du Pont)公司在1930年推出至今，已发展成为世界上品种最多、应用最广的工程塑料，总产量居于世界工程塑料的首位。主要品种有:PA-6、PA-66、PA-610、PA-12、PA-1010、PA-43等。由于聚酰胺越来越多的应用在汽车电器、电动工具等带电的工作环境中，漏电、短路、电弧、电火花等情况引起火灾的危险极大尤其是采用加入玻纤来增强聚酰胺的力学性能后使其产生“烛芯效应”，更易燃烧。因此，自70年代以来，世界各国相继开发了阻燃聚酰胺。但共聚阻燃的聚酰胺在国内一直还处于摸索阶段。

　　近日，中央军委后勤保障部军需装备研究所成立的以冯新星博士为首的研究攻关团队，成功开发出共聚法制备阻燃聚酰胺新型技术路线。该路线解决了系列工程生产技术难题，合成出阻燃聚酰胺材料，其垂直燃烧性能达到UL94V-0级，氧指数大于28，并批量生产出1.5-20D长丝和短纤，实现工业化生产。

　　之前高性能聚酰胺尖端生产技术主要控制在美、日、德三国手中，中国只能生产最常规产品。由于普通聚酰胺纤维阻燃性能较差，其垂直燃烧只能达到UL94V-2级，氧指数为24左右，限制了聚酰胺纤维在作战防护被装领域的应用。高强阻燃聚酰胺材料的研发成为当今学术界与工业界共同关注与攻关的课题。

　　该阻燃纤维可广泛应用于作战服、作战携行具、帐篷、睡袋等，同时也可以应用于阻燃工装、飞机、舰艇、高铁内饰和地毯，不仅提高其耐用性、舒适性，而且可以减重近20%。目前该技术已经申请发明专利14项，授权5项。

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