2017年关于汽车的关键词，新能源汽车自然可以挺进前三，这年国内新能源汽车市场有着明显的增速，各大自主品牌也大力推出众多新能源车型，保守估计2017年新能源汽车产销将近80万辆，增长达到恐怖的六成！

　　有新闻说，中汽协秘书长助理许海东更预计2018年依旧保持强势，或突破1百万辆。如此美味的蛋糕，想必各车企都想分一杯羹，毕竟能瓜分几万台订单也是大收入。

　　理想很丰满，但有报道称，受到国家对于新能源汽车补贴政策的后退现象影响，新能源汽车销售市场反而显得十分冷清。各车企持观望状态，停止新车发布计划，更有4S店停售新能源汽车。

　　想新能源汽车市场保持强劲姿势，国家有什么定心丸政策放出吗？第一点，发展新能源汽车是顺应国家可持续发展，环境污染日益严重，能源日益减少，环保政策针对汽车的严格力度必然会逐渐加大。各地政府面对这些问题，发展新能源是一条可行有效的道路。

　　第二点，新能源汽车的技术产值不容忽视，作为汽车改革的新技术，是中国成为汽车强国的翻身仗。掌握新能源汽车的核心技术才能使自主品牌走向强大，也只有比国外的老汽车品牌走得更快才有机会超越他们。这是一个新能源汽车井喷发展，研发人员的目标也很一致，就是能研发出更好更高的技术应用在新能源汽车上。

　　第三，市场的爆发已经促使新能源汽车发展呈不可逆转的趋势，因此也会有更多人考虑新能源汽车而逐渐放弃燃油车。只是新能源汽车也让消费者看到不少的问题，充电时长、续航里程、电池使用寿命和更换处理方式，都成为新能源汽车发展的阻碍因素。

　　最后一点，有关新能源汽车的政策方向，其实这是相向的，车企观望国家有好的补贴政策下来，而国家也在观察行情、考察整个市场发展方向。只有核心技术攻克，不再是概念层面，有充分的优势对衡燃油车，才能使新能源汽车有良性发展。

　　反观北美市场，特斯拉、日产、丰田、福特、本田一众车企都在2017年最后一个月份呈现销量大幅下滑，只是从整体市场销量来看，2017年美国新能源汽车总销量依旧增加约5.6%，合计售出47.7万辆新能源汽车，势头还是保持良好。

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