自5G时代以来，ADAS (先进驾驶辅助系统)以成为汽车的标配。实现ADAS功能的关键是不同元器件的协同作用，包括摄像头、雷达、激光雷达和超声波传感器。这些系统协同工作，以识别道路上的物体、行人和潜在的危险情况。然而不同元器件在运行时产生大量的热量，如果散热不及时，导致温度升高，电子设备电阻升高，就会损坏电子元件，从而影响信号传送的稳定性。因此，要保证ADAS高效运转，散热是亟待解决的问题。而导热粉体（准球氧化铝/类球氧化镁/单峰氮化硼/耐水解氮化铝/复合导热粉体导热剂）是决定散热的关键材料。下面以摄像头和雷达传感器进行举例说明。

摄像头是ADAS中不可或缺的一部分。一辆汽车配备多个摄像头，且数量和种类正在迅速增加。如前视摄像头、环视摄像头、后视摄像头、内视摄像头、侧视摄像头等。它们用于执行多种ADAS功能，如行车记录、车道保持、自适应巡航、自动紧急刹车、交通标志识别、疲劳驾驶监测、自动泊车等。这些光学系统的性能和可靠性至关重要。然而摄像头在运行时产生的热量多，如果散热不及时，导致温度升高，电子设备电阻升高，就会损坏电子元件，从而影响图像传送的稳定性。虽然摄像头外壳为金属，散热快，但是由于摄像头有限的空间，不可能内置风扇将热量吹出来，因此需要导热界面材料来提高摄像头图传模块的散热能力。

雷达传感器是ADAS必不可少的组成部分。雷达传感器正是用于距离测控、车道变更、防止碰撞及盲点探测等系统必不可少的组成部分，必须防尘防水，因此必须被设计成为完全封闭的系统，但这会使热量难以从内部有效地散发出来，进而影响电子组件的性能和传感器的耐久性。因此，也需要导热界面材料来提供传感器模块的散热效率。

导热界面材料按材料类型可分为有机硅类和非硅类，目前市场上主流产品为有机硅类导热材料，因为有机硅更容易添加导热粉体/填料，所以大多采用有机硅作为基体，再在其中添加准球氧化铝、球形氧化铝、角形氧化铝、类球氧化镁、单峰氮化硼、耐水解氮化铝、氧化锌、硅微粉、复合导热剂等导热粉体来提高产品的导热性能。但是硅类导热界面材料会析出低分子硅氧烷，造成电路短路，影响导通，所以硅类导热产品一般不用在半导体等精密元器件上，而非硅类材料本身的硬度和粘度相对于硅类导热材料更高，适用的应用场景有所不同。例如：用于摄像头散热的材料有无硅油导热片，能避免硅油挥发对摄像头的影响，它具有低热阻、高的导热系数和更好导热界面润湿度，能为摄像头实现良好的散热。

金戈新材可为客户提供高性能导热粉体，包括用于汽车ADAS系统的高可靠性导热界面材料用粉体解决方案，如4.5W/m·K无硅导热垫片/凝胶用导热粉体，5W/m·K超细腻低热阻导热硅脂用导热粉体/功能粉胶、3~4W/m·K低粘度抗沉降导热灌封胶用导热粉体等，这些功能粉体能完美解决无机粉体与有机树脂之前相容性差、无法实现高填充高导热的问题，同时保证良好的施工性，电绝缘性能等，为汽车ADAS系统提供可靠保障。想了解更多，可点击右下方客服咨询，致电0757-87572711，我们会安排相关人员与您尽快联系，或直接致电业务经理。金戈新材可根据您的需求，提供定制化功能性粉体解决方案。